0
Корзина пуста

 "Победа"

Коллекционные

Масштабные модели

Выставка-продажа.

 Украина Харьков.

+38(099)728-22-06

Режим работы: 24\7

Отправка посылок: Пн-Пт с 10 до 16.

Viber +380933468200

(Только текстовые сообщения)

Каталог товаров

148 из 413
Фиат 125
300 грн
В наличии: 1
Заз 110557 кофемобиль
150 грн
В наличии: 3
ГАЗ-3111 «Губернатор» (1998)
350 грн
В наличии: 1
Газ м 20 "Победа"
150 грн
В наличии: 1
Москвич С1 "Меридиан"
150 грн
В наличии: 1
Газ м 72
100 грн
В наличии: 1
Газ м1
300 грн
В наличии: 1
СМЗ-С3Д
150 грн
В наличии: 1
СМЗ-С1Л
150 грн
В наличии: 1
СМЗ С-3А
150 грн
В наличии: 1
Москвич-415 бело-голубой
150 грн
В наличии: 1
Москвич 434
150 грн
В наличии: 1
Москвич 2734
150 грн
В наличии: 1
ЗИЛ-111В
450 грн
Нет в наличии
УАЗ-3163 «Патриот»
1 100 грн
В наличии: 1
КАМАЗ 4310 ООН
400 грн
В наличии: 1
Автолегенды СССР №75 БА-64
200 грн
В наличии: 1
ААА 1943 г, песочный
350 грн
В наличии: 1
ЗиС 36
400 грн
Нет в наличии
Кв-1 1940 года
660 грн
В наличии: 1
КАМАЗ-4350 4х4
2 000 грн
Нет в наличии
БРДМ-2
410 грн
В наличии: 1
Танк ИСУ-152
525 грн
Нет в наличии
БА-27 (1928-1931)
420 грн
В наличии: 1
ЯГ-6, светло-оливковый
500 грн
В наличии: 1
Зис 32 белый
400 грн
В наличии: 1
распродажа
Камаз 5320
330 грн
В наличии: 1
распродажа
Маз 500 А
600 грн 550 грн %
В наличии: 1
Урал 4320 бежевый
480 грн
В наличии: 1
МАЗ-5550 самосвал, желтый
750 грн
В наличии: 1
Зил ММЗ 555
800 грн
В наличии: 1
Маз 515 А
600 грн
В наличии: 1
Маз 5428 тягач
600 грн
В наличии: 1
МАЗ-500А бортовой, красный
550 грн
В наличии: 1
ЯГ-6, темно-оливковый
500 грн
В наличии: 1
ЯГ-3, серый
500 грн
В наличии: 1
Я-8, бордовый
500 грн
В наличии: 1
ЯГ-5, бордовый
500 грн
В наличии: 1
Камаз 5320
500 грн
В наличии: 1
Зил ММЗ 555
700 грн
В наличии: 1
Карьерный самосвал БЕЛАЗ-7522
1 450 грн
В наличии: 1
Уайт Амо
520 грн
В наличии: 1
КРАЗ-255Б1 бортовой, хаки
3 000 грн
Под заказ
Зил 4331 с прицепом
700 грн
В наличии: 1
Товар
650 грн
В наличии: 1
Краз 258 тягач
850 грн
В наличии: 1
Урал 44202
900 грн
В наличии: 1
КАЗ-608В
1 700 грн
Нет в наличии
Газ 53 А ГЗСА-3723 Автолавка
1 500 грн
Нет в наличии
Газ 53 ГЗСА-3711 Почтовый фургон
1 500 грн
Нет в наличии
Газ-51А бортовой
150 грн
Нет в наличии
БелАЗ 540 самосвал
700 грн
Нет в наличии
БелАЗ 548 самосвал
700 грн
Нет в наличии
Урал 4322
730 грн
Нет в наличии
КАЗ-ММЗ-4502 самосвал
720 грн
Нет в наличии
ЗИС-150 бортовой
350 грн
Нет в наличии
ЗИЛ-ММЗ-4505 самосвал, оливковый
1 500 грн
Нет в наличии
БелАЗ-548А самосвал
1 150 грн
В наличии: 1
БелАЗ-540 самосвал,
950 грн
В наличии: 1
БелАЗ-540 самосвал, желтый
950 грн
В наличии: 1
Белаз 7540
950 грн
В наличии: 1
САЗ-3507 (53) самосвал
1 070 грн
Нет в наличии
Маз 5205 синий
550 грн
В наличии: 1
Маз 5205 синий тент
550 грн
В наличии: 1
МАЗ-5232В, зеленый
650 грн
В наличии: 1
Автовоз Маз
1 200 грн
В наличии: 1
Газ 53 локтевая вышка
300 грн 250 грн %
В наличии: 1
ТСВ-6 (130), Конверсия.
950 грн
В наличии: 1
КрАЗ-260 ЭО-4421 (1979)
750 грн
В наличии: 1
КРАЗ 6322 ЭО-4421 Экскаватор
750 грн
В наличии: 1
КрАЗ-255Б ЭО-4421
800 грн
В наличии: 1
КрАЗ-255Б ЭО-4421
770 грн
В наличии: 1
Газ 66 АЦ-30 Аварийная
900 грн
В наличии: 1
МАЗ-5550 самосвал
1 800 грн
Нет в наличии
Газ 3307 Автоцистерна
350 грн
Нет в наличии
ЗИЛ-131НА
400 грн
Нет в наличии
ЗИЛ-157 АЦ-4,3 Аэрофлот, желтый
1 000 грн 600 грн %
В наличии: 1
Автокран КС-3577 (5337) Ивановец,
2 000 грн
Нет в наличии
ДT-175 "Волгарь"
420 грн
В наличии: 2
Сталинец-60
450 грн
В наличии: 1
DUTRA DR-50,
440 грн
В наличии: 1
Т-30А
470 грн
Под заказ
ДТ-75К, красный
470 грн
Под заказ
ДТ-24-3,
420 грн
Под заказ
Т-150К первого поколения
660 грн 600 грн %
Нет в наличии
Трактор Ursus C330
500 грн
В наличии: 1
ГАЗ-69 Ветеринарная помощь
150 грн
В наличии: 1
Ваз 2110
450 грн
В наличии: 1
Газ 32214 Скорая
160 грн
В наличии: 1
Ваз 2109 милиция
400 грн
В наличии: 1
Ваз 2110 милиция
400 грн
В наличии: 1
товар дня
Зил 130 Шарья ац 30
1 550 грн
В наличии: 1
Зил 131 ац 40
600 грн
В наличии: 1
АЦ-30 (53), красный
550 грн
В наличии: 1
АЦ-40 (131), УПЧ г. Кострома
1 500 грн
В наличии: 1
распродажа
Заз 965А
120 грн 100 грн %
В наличии: 1
НАТИ -2
100 грн
В наличии: 1
Автолегенды СССР №83 ГАЗ-24-95 «Волга»
200 грн 150 грн %
В наличии: 1
Камаз (диски 4 шт)
120 грн
В наличии: 1
Шина  зил 131
200 грн
В наличии: 1
Ford Crown Victoria ДПС
150 грн
В наличии: 1
УАЗ-3741
150 грн
В наличии: 1
УАЗ-3741 Промтовары
400 грн
В наличии: 1
УАЗ-3741 Автохолодильник
450 грн
В наличии: 1
Икарус 250.58 Интурист
4 000 грн
В наличии: 1
Троллейбус МТР3-52791(Лиаз 5292)
320 грн
В наличии: 1
КАВЗ-3976 МЧС, белый
900 грн
Нет в наличии
кавз мед
300 грн 250 грн %
В наличии: 1
Simca Abarth 1300 #41
300 грн
В наличии: 1
imca Abarth 1300 #42
300 грн
В наличии: 1
SKODA FABIA S2000 #53
400 грн
В наличии: 1
Skoda Fabia S2000 #5
400 грн
В наличии: 1
Ford Fiesta S2000 #28
400 грн
В наличии: 1
Citroen DS3 WRC #14
400 грн
В наличии: 1
Mini Countryman S2000
400 грн
В наличии: 1
ЛАДА Самара Т3 #206
400 грн
Нет в наличии
новинка
АТ-Т Тягач
1 000 грн
Под заказ
Газ м1 такси черный
400 грн 350 грн %
В наличии: 1
Декаль пожарный
120 грн
В наличии: 1
Декаль Автоцистерны
125 грн
В наличии: 1
Декаль Совтрансавто
125 грн
В наличии: 1
Старый Саратов
125 грн
В наличии: 1
Старый Саратов 2
125 грн
В наличии: 1

Новости

10 из 106Подписаться на RSS

Поступление товара

В раздел грузовые поступили Белазы от Наш Автопром и зил 131 Автолегенды грузовики №15 

ВНИМАНИЕ!

Уважаемые коллекционеры! При покупке в Харькове отправка курьерской доставкой Нова пошта за счет Победы.Встреч в Харькове нет. 

Поступление товара

Автолегенды СССР и Соцстран №235, Москвич-444 (1958)

Поступление товара

Автолегенды СССР и Соцстран №237, БА-27 (1928)

Поступление товара

В раздел грузовые КРАЗ-252 седельный тягач (1979-1990), желтый

Новые фото

Залиты фото с выставки моделей в г. Алма-Ата

Поступление товара

В раздел пожарной спец техника АЦ-40 (131), УПЧ г. Кострома

Поступление товара

В раздел военная техника БРДМ-2, выпуск 232, хаки

ВАЖНО!

Уважаемые коллекционеры! В Интернеты распространяют слух что сайт "Победа" ( скупщик ворованых моделей в наличии ничего нет берет задатки деньги прокручивает под заказ ни разу не привез ели забрал деньги считаю мошенник роман вовк есть на нью аукционе и скай лоте emel 2012 и1008320112 одно и тоже лицо). Я и мой сайт никогда не занимался противоправными действиями.В кибор полицию написано заявление и открыто уголовное дело по факту "дача неправдивой информации".  Расспространяет слухи пользовател Александр. Если вы что либо услышите сообщите пожалуйста через форму "написать нам". Такие вещи не должны быть безнаказанными. Просим помочь в поиске как Александра, так и его заказчика. 

Выставка продажа салон "Победа"  

О нас

Уважаемый(ая)посетитель!!!

Рады видеть Вас на нашем сайте. 

Поэтому этот свод правил советую прочитать, чтобы в будущем о нас и Вас сложить хорошее мнение и долго строковое сотрудничество. На дорогостоящие лоты готовы выслушать разумные предложения по цене или варианты - не стесняйтесь! 

Ждем предложений, всегда готовы на диалог.

 

На рынке продаже моделей 15 лет из них 10 лет на аукционах и торгах. Сам коллекционер и понимаю все тонкости и пожелания по качеству моделей.

На сайте не нужна регистрация, вы просто оформляете заказ и оплатив получаете то что выбрали.  

Я стараюсь держат низкую цену. … . Не тратьте время, особенно если Ваше предложение на товар низкой цены. 


Вільно володію українськую  мовою. Так що брати та сестри з західних областей та центральних областей пишить мені на рідній мови.


Оплата:

ПРИВАТБАНК картка

(комісія за послуги банку 1.5% до суми переказу, не залежно від способу відправки на Приват,)

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ!

Будь ласка, перш ніж відправляти гроші обов"язково узгодьте суму до сплати!

 Оскільки оплата через термінали Приватбанку передбачає використання купюр номіналом не нижчим 50 грн, то, за необхідності, я поверну здачу разом з моделлю, обов"язково вказуйте суму, яку Ви перерахували.


 ДОСТАВКА.

По Україні доставка здійснюється новою поштою  Укрпоштою не відправляю. 

При разовій купівлі на суму 2000 грн доставка по Україні безкоштовна. Будь яку інформацію щодо вартості, термінів та умов доставки уточнюйте до покупки.

Я не беру на себе відповідальність за роботу компанії-перевізника та за можливі пошкодження вантажу при перевезенні. Але я завжди готовий надати допомогу у випадку пред"явлення і розгляду претензій до перевізника з приводу пошкодження вантажу. Я, зі свого боку, гарантую максимальну надійність упаковки, при якій пошкодження, за умови правильної доставки, виключаються.

 

УПАКОВКА.

Я намагаюсь максимально безпечно пакувати покупки. 

 Сподіваюсь, що мої умови зрозумілі і необтяжливі для Вас і Ви отримаєте задоволення від покупки і станете у майбутньому моїм постійним клієнтом.

 Якщо у Вас виникли будь-які питання, чи потрібні уточнення, не соромтесь, звертайтесь до мене через контактну форму "Написать нам" Я намагаюсь максимально лояльно ставитись до своїх покупців і вирішувати всі питання швидко і адекватно, тому, якщо вже в процесі здійснення покупки у Вас виникли проблеми, будь-ласка, повідомте мене і я постараюсь якнайшвидше надати всю можливу підтримку і допомогу. Для максимально ефективної відповіді, будь ласка, формулюйте свої питання корректно.

БАЖАЮ ПРИЄМНИХ ПОКУПОК ТА СПОДІВАЮСЬ НА ПЛІДНУ СПІВПРАЦЮ!

 


Статьи

10 из 26 Подписаться на RSS

Карьерный самосвал БелАЗ-7540

История и обзор модели
Карьерный самосвал БелАЗ-7540 и его модификация выпускаемые производственным объединением «Белорусский Aвтомобильный завод», предназначены для перевозки вскрышных пород и поездных ископаемых на открытых разработках, а также грунта на строительстве . при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам в различных климатических условиях.
В зависимости от установленного на самосвале двигателя завод выпускает следующие модели:

Белаз 7540А – грузоподъемностью 30т с двигателем ЯМЗ 240ПМ2 мощностью 309 кВт (420лс)
Белаз 75404 - грузоподъемностью 30т с двигателем ТМЗ 8424.10-07 мощностью 312 кВт (425лс)

Карьерные самосвалы грузоподъемностью 30 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам в различных климатических условиях. По заказу потребителя машины могут быть укомплектованы централизованной системой смазки, кондиционером. Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 6-8 м3.

Карьерные самосвалы грузоподъемностью 45 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам в различных климатических условиях. По заказу потребителя машины могут быть укомплектованы централизованной системой смазки, кондиционером. Наибольшая эффективность достигается при работе в комплексе с экскаваторами и погрузчиками с вместимостью ковша 8-10 м

Карьерный самосвал БелАЗ-7548 и его модификации грузоподъёмностью 42 т выпускаемые производственным объединением «Белорусский AWтомобильный завод» предназначены для перевозки вскрышных пород и полезных ископаемых на открытых разработках, а также грунта на строительстве крупных промышленных и гидротехнических объектов по технологическим дорогам в различных климатических условиях.

Модели самосвала Белаз 7548

В зависимости от установленного на самосвале двигателя завод выпускает следующие модели:

Белаз 7548А – грузоподъемностью 42т с двигателем ЯМЗ 240НМ-1Б мощностью 368 кВт (500лс)
Белаз 75483 – грузоподъемностью 42т с двигателем ЯМЗ 8401.10-02 мощностью 405 кВт (550лс)
Белаз 75481 – грузоподъемностью 42т с двигателем КТА 19С мощностью 441 кВт (600лс)
Читать дальше

Опытный автобус КАвЗ-3100 и его пассажирский салон.

Опытный автобус КАвЗ-3100 и его пассажирский салон.


Интересно, что еще в 1970-х Курганский автобусный завод имел возможность серьезно изменить свой производственный профиль за счет организации производства 9,5-метровых городских автобусов вагонного типа КАвЗ-3100 «Сибирь». Технически «Сибирь» была широко унифицирована с разрабатывавшимся параллельно автобусом ЛиАЗ-677, от которого отличалась укороченным на одну оконную секцию кузовом, менее мощным двигателем и моделью коробки-«автомата». Первый опытный образец «Сибири» был сделан еще в 1963 г. Доводка машины и подготовка мощностей заняли более десятилетия, однако к сентябрю 1975 г. все организационные работы были завершены, все необходимые согласования получены — и «кавзовцы» смогли приступить к выпуску первой промышленной партии из 20 автобусов. Этой партией, собранной по обходным технологиям, все и ограничилось, поскольку приказами министерства дальнейшая подготовка производства «Сибирей» была сначала заморожена (с октября 1976 г.), а затем и вовсе прекращена в пользу увеличения мощностей по выпуску серийных «коробочек» КАвЗ-685.


Читать дальше

УАЗ – 70 лет в истории страны


За 70 лет на УАЗе было произведено более 4,5 млн. автомобилей, более 100 модификаций, более 600 тыс. внедорожников было экспортировано в 100 стран мира.

Рожденный в военное время, прошедший славный 70-летний путь, Ульяновский автомобильный завод продолжает развиваться и выпускать уникальные внедорожники, чьи поклонники живут на всех континентах.

Сегодня предприятие является одним из наиболее динамично развивающихся в области и вносит весомый вклад в экономику региона и повышение его инвестиционной привлекательности. Бренд «УАЗ» известен во всем мире и по праву считается визитной карточкой Ульяновской области.

Юбилейный 2011 год стал для УАЗа знаковым. В январе завод объявил об увеличении срока гарантии на новые автомобили до 3 лет, что стало возможно благодаря успешному введению системы контроля качества. Также в честь своего 70-летия Ульяновский автомобильный завод выпустил лимитированную серию автомобилей UAZ. На российском рынке юбилейную модель представляет UAZ Patriot в эксклюзивном цвете, с новыми колесными дисками и комбинированной отделкой салона. Специально для рынков стран СНГ и стран Дальнего зарубежья юбилейные автомобили UAZ Hunter выпущены в двух комплектациях «Экспедиция» и «Пляж».

В адрес коллектива предприятия поступили многочисленные поздравительные телеграммы от руководителей страны и региона, лидеров политических объединений, партнеров по бизнесу, коллективов крупнейших предприятий машиностроительного комплекса России, в которых отмечены производственные достижения Ульяновского автомобильного завода и труд многих поколений конструкторов, инженеров, рабочих — всего коллектива, внесшего неоценимый вклад в развитие предприятия, создание и сохранение стойких традиций. «Сегодня коллектив не только бережно хранит замечательные традиции своих предшественников, но активно разрабатывает и внедряет в практику новейшие технологии, неуклонно повышает качество и конкурентоспособность продукции», — говорится в телеграмме Председателя Правительства РФ В.В. Путина.

История одного из крупнейших предприятий Ульяновской области начинается первой военной осенью 1941, когда вместе с эвакуированным из столицы ЗиСом в Ульяновск прибыли более полутора тысяч москвичей. Их ряды пополнила ульяновская молодежь и работа закипела. 30 ноября 1941 года предприятие было официально зарегистрировано как Ульяновский автомобильный завод им. Сталина. К новому 1942 году завод выпустил свою первую продукцию — авиационные снаряды, а уже в мае на фронт из Ульяновска ушли первые автомобили ЗИС-5B. За весь период войны завод выпустил более 7000 автомобилей и 20 000 моторов. Послевоенная биография УАЗ связана с выпуском легендарного ГАЗ-69 и собственными конструкторскими разработками, известными во всем мире: УАЗ-469, УАЗ-450 и его модификациями.

За 70-летнюю историю своего существования завод произвел более 4,5 млн. автомобилей. Предприятие дважды награждено орденом Трудового Красного Знамени, а также дипломом торгово-промышленной палаты СССР. В октябре 1994 года заводу был вручен международный приз «Золотой глобус» за выдающийся вклад в развитие экономики страны и интеграцию в мировую экономику. Продукция Ульяновского автомобильного завода неоднократно удостаивалась государственного Знака качества, а также многочисленных медалей и дипломов различных конкурсов.

Читать дальше

Раф 22039

Удлинённая версия микроавтобуса РАФ-22039, а точнее - идея создания такой модификации назрела давно. Ведь положительные стороны увеличения внутреннего объёма трудно оспорить - бОльшая пассажировместимость, увеличенная грузоподъёмность. Всё это было востребовано как у таксомоторных парков и автохозяйств, так и у "узкоспециализированных" ведомств - ГАИ, коммунальные службы, телевидение.
"Факультативно" такие работы велись на РАФе с самого начала серийного производства модели 2203, но только при подготовке к Московской Олимпиаде 1980-го года на них обратили внимание и Оргкомитет олимпийских игр поручил подготовить документацию на создание кузова удлинённого на 60-65 сантиметров. По разным данным РАФу заказали к к концу 1979-го года построить от 40-ка, до 50-ти удлинённых кузовов. 
Результат нам с вами известен. Рижская автомобильная фабрика подготовила к XXII Олимпийским Играм немало интересных модификаций, но исключительно в габаритах серийного автомобиля. Дело в том, что изготовление вставки длиной в полметра требовало изготовления дополнительных сварочных кондукторов и штампов, а сборка на стапелях не могла позволить выполнить заказ в срок, ведь пакет документов на модификацию 22039 был утверждён в Министерстве Автомобильной Промышленности СССР только в октябре 79-го года, когда до Олимпиады оставались считанные месяцы и на подготовку даже стапельного производства уже не оставалось времени. 
Известно, однако, что силами завода был собран один автомобиль на удлинённом шасси для ходовых испытаний, которые показали абсолютную неполноценность такой "модернизации" - вялый разгон, снизившаяся максимальная скорость и заметно выросший расход топлива. Из неоспоримых удобств сотрудники завода, занятые на сборке автомобиля отметили распашную, а не подъёмную, как на серийных РАФиках, заднюю дверь.
Этот экспериментальный микроавтобус не сохранился, зато в распоряжении "Секретного гаража" оказалась его схема-чертёж из заводского пакета документов. Его нам на правах анонимности сканировал частный коллекционер.

Краткие весо-габаритные данные автомобиля РАФ-22039:

Длина - 5770 мм.
Ширина - 2037 мм.
Высота - 1960 мм.
Расстояние между осями(По переднему и среднему колесу) - 2590 мм.
Вес в снаряжённом состоянии - 1967 кг.
Макс.скорость - 105 км.ч.
Расход топлива - по трассе 17,5 л\100 км, по городу - 20-21 л\100 км.
Номинальная вместимость - 12 пассажиров не считая водителя(В версии "такси маршрутное").
В остальных случаях количество мест колебалось в зависимости от назначения и комплектации автомобиля.

Читать дальше

Любимые модели ганстеров 30 х годов Duesenberg

 Duesenberg

Американська марка перегонових автомобілів, що випускались з 1913 по 1937 роки. Такі дорогі «колісні іграшки» могли купувати тільки дуже багаті люди, серед яких, природно, були й гангстери. 2,5-3-тонну модель Duesenberg J з колісною базою від 3600 мм до 4000 мм почали випускати в 1929 році, створивши всього 500 штук.

Вона для свого часу володіла неймовірною технологічністю – 265-сильним двигуном Lycoming, і могла розганятися до 192 км / ч. На той момент це був найшвидший автомобіль у світі. Коштував він відповідно – від $ 13000 до $ 19000 (для порівняння, в той час лікарі в рік заробляли не більше $ 3000). Не дивно, що така швидкісна «тачка» припала до смаку вищим чинам американської мафії. На ній їздили Аль Капоне, відомий бутлегер Голландець Шульц, американський гангстер Оуні Медден і мафіозі Джон Фактор на прізвисько Перукар.

 

<span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Duesenberg J

Читать дальше

Улюблені автомобілі гангстерів 30-х років Studebaker Commander

Studebaker Commander

 

<span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Studebaker Commander 

 

Цей автомобіль, кажуть, був улюбленцем Джона Діллінджера – грабіжника банків, і злочинця № 1 за версією ФБР. На ньому він здійснив свой найгучніший злочин – пограбування Центрального офісу Національного банку в Грінкаслі, в жовтні 1933 року.

 

Цейграбіжпройшовдужегладко, інатоймоментвінбувнайбільшимпограбуваннямвісторіїАмерицізбанківськихсейфівбуловкрадено $ 75346 (сьогодніцееквівалент $ 1,5 млн.). Аленайсмішнішещоцеавто, якевмієрозганятисядо 105 км/год., оснащене 6-циліндровим 5,8-літровим 75-сильнимдвигуномз 2400 об / хв., буловкраденогангстерамиушерифаокругу, післячогонамашинуповісилиномери, зареєстрованінадружинуДіллінджера.

 

Читать дальше

Улюблені автомобілі гангстерів 30-х років Ford V-8 B-400

Ford V-8 B-400

<span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Ford V-8 B-400



Як ховатися від поліції, коли ваші фото знаходяться на перших сторінках усіх газет? Ніколи надовго не зупинятися в одному місці, і мати надійний автомобіль. Таким автомобілем гангстерів Бонні Паркер і Клайда Берроу довгий час був вкрадений Ford V-8 B-400 (8 – по числу циліндрів двигуна), який вони використовували для пограбувань банків, заправок та магазинів.

Романтична історія двох молодих коханців (хоча в реальності, вони такими не були), які грабували, в тому числі, банкірів, яких американці ненавиділи, зробила Бонні й Клайда відомими. А водійська віртуозність Берроу багато разів допомагала парочці ховатися від гонитви, чому також сприяли чудові швидкісні характеристики автомобіля – 4-літровий 75-сильний двигун і відмінна настройка системи запалювання.

І саме на цьому автомобілі 23 травня 1934 року Бонні й Клайда наздогнала відплата – смерть від безлічі куль поліції, якы зрешетыли навиліт також і автомобіль.

 

Читать дальше

Улюблені автомобілі гангстерів 30-х років Ford Model 18 (Ford V8).

Улюблені автомобілі гангстерів 30-х років

Ford Model 18 (Ford V8).

<span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Ford Model 18 (Ford V8)


 <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Ford Model 18

 

Автомобілем гангстерів 30-х років була також модель Ford V8, яку почали випускати в 1932 році. Це була простора машина з 3,6-літровим 65-сильним двигуном, яку в різний час використовували харизматичний Джон Діллінджер, знаменитий грабіжник Малюк Нельсон, і парочка вбивць Бонні (Паркер) і Клайд (Берроу).

Досить швидко у громадськості цей автомобіль став асоціюватися з гангстерами, а Берроу навіть особисто написав Генрі Форду подяку за такий міцний, швидкий і надійний транспорт. У 1933 році цей автомобіль був істотно видозмінений, отримавши нову радіаторну решітку, більшу – 2845 мм колісну базу, і двигун потужністю 75 к. с. (56 кВт).

Читать дальше

Автомобілі гангстерів 30-х років Cadillac 341- A Town Sedan

Cadillac 341- A Town Sedan

У 30-тірокидосвідченігангстеривїхалинакадилаку, томущосаме Cadillac бувпіонеромувикористаннієдиноїелектричноїсистеми, щозапускалазапалювання, стартеріосвітлення.

У кадилаків були безшумні коробки передач, вони оснащувалися кондиціонерами, а скло виконувалося з ударостійкого триплексу. Також саме у цих автомобілів з’явилися перші суцільно металеві дахи, а двигуни були тихими й для того часу потужними. Іншими словами, це були сильні й захищені машини, але при тому, люксові.

Тому, закономірно, що головний гангстер всіх часів, знаменитий Аль Капоне з 1928 по 1931 роки їздив саме на автомобілі Cadillac 341-A Town Sedan, причому також, як у поліції чорно-зеленого кольору. Ось тільки для посилення захисту, все встановлене скло його автомобілю мало товщину 2,5 см, двері були посилені 1360 кг броні, а заднє скло зроблено відкриваючимся, щоб вести з нього стрілянину під час погоні.



Cadillac 341-A Town Sedan <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---Але#Жаль#Алі#Ель#Баль#Альп#Даль#Альт#Паль#Шаль#Галь#Таль#Альф#Альє#Ань#Валь#Оль#Юль#Чаль---#---Аль' class='soloveiko-hidden-spell-error'>Аль</span> Капоне

Читать дальше

Автомобілі гангстерів 30-х років

<span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---автомобіль#автомобіля#автомобілі#автомобілю---#---автомобили' class='soloveiko-hidden-spell-error'>автомобили</span> <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---гангстерів#гангстерові#гангстером---#---гангстеров' class='soloveiko-hidden-spell-error'>гангстеров</span> 30-х <span onkeypress='MORFOLOGIK_RULE_UK_UA---#---undefined---#---Знайдено ймовірну орфографічну помилку---#---готов#Горов#Годова#Годове#Годову#Годові#Годой#Годою#Годоя#Годої#Годів#годив#годок---#---годов' class='soloveiko-hidden-spell-error'>годов</span> Cadillac 341-A Town Sedan

І хоча гангстери 30-х років управляли своїми злочинними імперіями в ті роки, коли автомобільна промисловість переживала революцію, мафіозі прекрасно усвідомлювали, що різниця в потужності двигуна, гальмівної системи та товщини металу кузова можуть коштувати їм мінімум свободи, а максимум – життя. А тому, навіть не дивлячись на невеликий вибір автомобілів тих років, мали свої улюблені моделі.

 

Читать дальше

Рассылка

Мы в социальных сетях